1. Se quiere estudiar cómo influye la masa de un carro en su aceleración bajo una misma fuerza neta. ¿Qué diseño es el más adecuado?
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- A) Comparar velocidades finales sin controlar velocidades iniciales ni tiempos.
- B) Cambiar masa y fuerza sin controlar ninguna de las dos.
- C) Mantener la masa y variar la fuerza para responder directamente la pregunta planteada.
- D) Variar la masa, mantener la fuerza neta y medir la aceleración en ensayos repetidos.
Ver explicación
Se debe variar la masa y mantener la fuerza neta, midiendo la aceleración. Así se aísla el efecto de la variable que se desea investigar.
- El rozamiento debe controlarse o medirse, pues una fuerza aplicada constante no garantiza siempre la misma fuerza neta. Repetir ensayos permite estimar dispersión y comparar resultados.
- Cambiar simultáneamente masa y fuerza sin control impide atribuir la diferencia a una sola causa. Variar solo fuerza responde otra pregunta. Una velocidad final sin datos temporales e iniciales no determina aceleración.
La segunda ley predice menor aceleración al aumentar la masa con fuerza neta fija. Un buen diseño identifica variable modificada, variable medida y condiciones controladas. Las mediciones reales pueden tener incertidumbre; la conclusión debe apoyarse en la tendencia observada y en la calidad de los controles.
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